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随着科创板打新“吸睛”效应渐大，有市场人士担心，“垫资开户”的现象有可能再度出现。前述私募基金投资经理表示，预计未来将出现一批中介机构，为不满50万资金门槛的投资者提供过桥资金、垫资开户等服务。“科创板赚钱效应一旦出现，一定会有投资者借钱开户的。当年新三板因为设置500万投资门槛，就有大量垫资开户的情况。”

为了进一步满足国内民众的需求，此次跨境电子商务零售进口政策扩大了适用范围，从之前的杭州等15个城市，扩大到北京、沈阳、南京、武汉、西安、厦门等22个新设跨境电商综合试验区的城市。中国电子商务研究中心特约研究员、宁波新东方工贸有限公司总经理朱秋城认为，政策会进一步促进包括中西部在内的各大城市的跨境电商的发展，真正推动和发展城市的外贸转型和经济发展。

北京时间周三02：30，美联储主席鲍威尔将在全美商业经济协会（NABE）第61届年会上发表演讲。在上周五的讲话中，鲍威尔向市场释放了偏鹰派的基调，他认为美国经济稳健，美联储将竭尽所能保持经济稳定。鲍威尔当日表示，美国经济处于“良好的状态”。他补充说，保持美国经济处于良好状态是美联储的职责。

中国对欧政策可以概括为三个支持：支持欧洲一体化进程，支持欧盟团结和壮大，支持欧洲在国际事务中发挥更加积极的作用。这三个支持，不是权宜之计，而是我们经过认真思考做出的战略选择，也不会受到一时一事的影响。我们当然希望欧盟对华也奉行更加友好的政策。马克龙总统积极主张欧盟的团结壮大，他正在欧盟内部发挥着十分重要的作用。

中国电子商务研究中心（100EC.CN）即将发布的《2018年中国进口跨境电商发展报告》数据显示，2018年上半年中国进口跨境电商交易规模达1.03万亿元，预计2018全年将达到1.9万亿元，同比增长26.7%。如今，跨境电商正在由打造爆款单品向提供全程的优质服务转移，就平台而言，消费升级的趋势对其资源整合、全程把控能力也提出了更高的要求，从货品采购到通关物流、销售服务，每一个环节都影响客户体验。

目前，比亚迪全球新能源汽车销量冠军的宝座正受到威胁。2018年，比亚迪销售了24.78万辆新能源汽车，特斯拉以24.52万辆紧随其后。今年以来，比亚迪新能源汽车销量在上半年猛增，其1~6月新能源车型销量达到14.6万辆，同比增长94.5%。然而，自2019年补贴新政过渡期于6月结束之后，比亚迪自7月起连续三个月销量下滑，其中9月比亚迪新能源车销量为1.37万辆，同比下降50.97%，跌幅再次扩大。虽然得益上半年的增长，比亚迪1~9月增长34.31%达到19.26万辆，继续保持全球领先，但同时由于上半年透支了下半年的市场，前三季净利润进一步放缓至3.09%，鉴于第四季销量不容乐观，比亚迪预计其2019年全年净利润为15.84亿~17.74亿元，将低于去年同期的27.8亿元，同比下滑36.19%至43.03%。