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“欧洲央行的低利率政策让欧洲各家银行饱受煎熬。”安永德国分析师克劳斯-彼得·瓦格纳表示。同时，经济低迷也影响欧洲银行业务，并且许多欧洲金融机构仍没有完全摆脱金融危机的影响。相比之下，美国银行业很快走出金融危机阴影，并从特朗普政府的减税政策中获益良多，美联储加息也提高了银行的盈利能力。（李萌）

而SLC-17拆除的原因，让很多不太了解美国航天现状的读者有些不太理解：如此庞然大物轰然倒塌，居然只是为一家名为“月球捷运”的企业腾出空间，以测试其月球着陆舱？若要细究SLC-17的历史，恐怕有更多读者要高呼不可思议了。因为SLC-17发射塔在2011年之后就再也没有执行过发射任务，闲置了整整七年，这对于永远有发射任务的中国各大航天发射中心，以及身处这种环境中的中国读者而言自然是天方夜谭。

眼前的华泰唯二有价值的就是在于传统燃油车和新能源汽车的牌照以及网约车业务---轩轩出行。但要化腐朽为神奇，将这些资质的潜力发挥出来，不仅需要大量的资金投入、一大批富有经验的工程师团队，更需要企业自己过往深厚的积累，这些条件，短时间内都不具备。

就上市问题，娃哈哈相关负责人在回复北京商报记者的采访时表示，“集团暂时没有上市计划”。对此，姚力鸣认为，娃哈哈采用第三方运营的方式，并且出售重资产，剥离非主营业务，“这样做的目的是把财务报表做好看些，很有利于上市和提高估值”。上市融资，能为企业发展输血。对娃哈哈而言，上市对企业内部管理的重整更为重要。在姚力鸣看来，娃哈哈目前所处的尴尬局面最主要的原因是宗庆后的家长式管理，制约了娃哈哈的发展。上市后，娃哈哈管理水平和管理模式将更加科学、民主和公开，有利于企业的发展。

今年1月31日，蓝思科技在发布2018年全年业绩预告时表示，非经常性损益对当期净利润的影响金额约为10.46亿元。由此可见，扣除非经常性损益后，公司亏损3.42亿元。扣除非经常性损益的净利润亏损，这是蓝思科技2011年以来的首次。蓝思科技解释称，去年，智能手机主要品牌客户采用前后盖双面玻璃、3D玻璃后盖的中高端机型显著增多，智能手表、车载设备相关产品也实现了较快增长，带动公司收入同比上升。但受消费电子产品行业竞争加剧、客户对产品品质及工艺要求更高要求，公司人力成本、折旧费用及财务费用增加，导致利润率下降。

经营性现金流更是不佳。上市多年，除2016年净流入约1000万元以外，其余5年多时间全部呈现大幅净流出状态，今年前三季度更有加速流出的趋势。这对于一家按项目结算进度确认收入的工程项目类公司而言，不是一个好信号。营业收入总体呈现萎缩趋势，利润水平下滑明显，经营性现金流又常年净流出，在这种情况下，华虹计通还坚持“不融资、不借债”，看不到公司扩大主业、改善盈利的迹象，那么华虹计通的管理层们在忙什么呢？